本报全媒体记者 尹江勇
“虽然人已回到熟悉的工作岗位，但全国两会期间的热烈讨论和政府工作报告擘画的蓝图，依然在我心中激荡。”3月12日，全国人大代表、中铁工业总工程师兼中铁装备首席专家王杜娟告诉记者，此次参加全国两会让她深切感受到，“科技创新”与“产业发展”的同频共振，正以前所未有的力度塑造着高质量发展的新优势。
作为来自高端制造业一线的科技界代表，王杜娟特别关注政府工作报告中对“推动科技创新和产业创新深度融合”“因地制宜发展新质生产力”的部署要求。她坦言，报告明确提出的“推进‘人工智能+’行动”“拓展智能制造”等部署，与自己和同行们多年来在隧道掘进装备智能化领域的探索方向高度契合。
盾构机被誉为“工程机械之王”，是衡量国家装备制造业水平的重要标志。王杜娟表示，当前行业面临的核心课题，是如何让这一“国之重器”更聪明、更能适应复杂多变的极端工况。“这次参会让我更加坚信，未来的大国重器必须是‘硬科技’与‘软智能’的深度融合体，要将数字技术与我们的制造优势深度结合。”
如何将两会精神落到实处？结合本职工作，王杜娟明确了三大发力方向：
聚焦关键核心技术，持续攻关大直径盾构机主轴承、大排量液压泵等核心零部件国产化难题，加快研发极端复杂地质条件下的智能控制系统，实现盾构机自主感知、决策、执行，真正达成“无人则安，智能高效”；
拓展应用场景，在深耕隧道、地铁建设传统领域的同时，瞄准水利工程、深地空间开发等新领域，推动产品从单一设备向“装备+服务+系统解决方案”升级；
强化产学研用协同，构建创新生态圈，发挥链主企业带动作用，联合高校、科研院所及上下游中小企业，攻关行业共性难题，加速科技成果转化。
盾构总装车间内焊花飞溅、机器轰鸣。王杜娟表示，“作为一名技术人员，最好的落实，就是带领团队扎根一线，用一个个技术突破、一件件过硬产品，为大国重器持续注入澎湃的创新力，在高质量发展的新征程上跑出我们产业工人的加速度！”
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