全媒体记者 赵新春 李昂
汝南北关大桥，又名弘济桥、博爱桥，其历史可追溯至北宋时期。据记载，最早将木桥改建为石桥的，是时任蔡州知州的赵宗道。赵宗道为北宋名臣赵贺之子，名臣韩琦为其撰写的《墓志》中称：“知蔡州，郡城北直门，东西有二槁跨汝水上，岸高峻，非得巨材不能立。立数岁辄坏，每一易费民赀几万缗，俚谚目为害民槁。子渊(赵宗道字)恤其久弊，思力去之。募工取确山石，先易其东者，众论嚣然难之。子渊一不听，至闻于朝者，诏问状，子渊别白利害，保于必成，朝廷从之。已而桥成患绝，为利无穷。”然而，《汝宁府志》《汝阳县志》则记载此桥始建于明弘治十八年(1505年)，由汝阳(今汝南、平舆)知县雷宗主持易木为石，建成石桥，命名为弘济桥。至嘉靖年间，汝宁知府黄似华主持重修，更名为博爱桥。此后该桥历经多次整修，至今依然保存完好，2019年10月7日被国务院公布为第八批全国重点文物保护单位。2024年6月，汝南县人民法院为其树立《司法保护令》标牌，进一步加强了保护力度。
该桥为五孔联拱式石桥，南北长55米，东西宽7.3米，高10米。桥面以青石砌成，两侧设有望柱，柱顶雕刻有姿态各异的石狮，望柱下方设须弥座;栏板表面刻有如意纹图案，桥身由素面青色条石垒砌而成，桥墩设有分水尖。桥体中间孔径最大，采用纵向并列券结构。历经千年风雨，桥面上的青石板至今仍留有深深的车辙印记。出于文物保护的需要，目前该桥仅允许行人通行，已禁止车辆来往。
作为一座历史悠久的文化名桥，民间流传着许多关于它的动人传说，其中最广为人知的，便是鲁班修桥的故事。
相传很久以前，汝河北岸的这条大沙河水面宽阔、水流湍急，河上无桥，百姓进城全靠小船摆渡。官府曾多次组织修桥，但因河底流沙过大，始终未能建成。某年，官府再次贴出告示，招募能工巧匠造桥，可告示张贴了两年零六个月，竟无一人敢揭榜。鲁班祖师得知此事后，化身为一名青年石匠，揭下告示，带领工匠们巧治流沙，终于建成了一座坚固雄伟的大石桥。
竣工当天，桥上人来车往、车水马龙，过往行人无不称赞大桥坚固美观。这时，从正北方来了一位骑瘦毛驴的白须老者，慢悠悠地向桥上走来。他远远便问：“这桥修好了吗?驮不驮得动我这头毛驴啊?”鲁班有些不悦，回答说：“此桥千军万马都过得去，还在乎你这头瘦驴?”老者微微一笑，说：“那各位都让一让，我可要过桥了。”鲁班刚要开口，老者已催驴上桥。谁知驴蹄刚踏上桥面，就听有人惊呼：“桥歪了!桥歪了!”整座大桥果然摇摇晃晃，向东倾斜。千钧一发之际，鲁班纵身跃入桥下，用肩膀死死扛住桥身，大桥才终于稳住。待鲁班回到桥上，老者已不见踪影。他仔细检查桥体，发现各处完好，唯独东面桥面比西面略低了一些。鲁班不禁羞愧感叹：“东面石缝中的灰泥比西面铺得薄了些，我竟未曾察觉，连刚才那位骑驴老者是张果老大仙我也没能认出来，我真是瞎了眼啊!”为了铭记教训、警示自己今后施工分毫不差，鲁班亲手剜去了自己的一只眼睛。从此以后，泥瓦匠、石匠、木匠们看线时都习惯闭上一只眼，用单眼瞄准，不再用双眼同时观看。
也正因这个传说，至今汝南北关大桥仍然呈现出西高东低、略带倾斜的奇特姿态。
在走访中，一位在桥头纳凉的当地居民还向我们讲述了另一个版本的故事。他说，当年鲁班见大桥倾斜，便纵身跳入桥下用肩膀扛住桥身，同时顺手从旁边一个卖豆腐的担子上抓了一块豆腐垫在桥底，这才将桥稳住。直到今天，大桥东面当年鲁班垫豆腐的地方，还清晰地留有五个手指印痕，而那块豆腐早已化作一块花白相间的石头。
或许与这一传说有关，汝南城内一直建有鲁班庙。道光二十九年八月，汝宁府学廪膳生员白景淳撰文并书丹的《鲁班庙买地记》中便记载：“汝郡向有庙焉……佳附黉宫之傍。”可见鲁班信仰在当地由来已久。(编辑 詹云清)
免责声明：凡本网注明“来源：XXX（非驻马店广视网、驻马店融媒、驻马店网络问政、掌上驻马店、驻马店头条、驻马店广播电视台）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责，作品版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。凡是本网原创的作品，拒绝任何不保留版权的转载，如需转载请标注来源并添加本文链接：，否则承担相应法律后果。
